Diskussion om livsstil och teknik för hållbarhet och resiliens
Ecoprofile grundades och programmerades av mig, Johan Erlandsson, och har med sitt diskussionsforum bidragit till den gröna omställningen av samhället sedan 2004. Forumet har hållt hög nivå tack vara duktiga och engagerade moderatorer, skribenter och medlemmar. Vem som helst som har något intressant/inspirerande att berätta eller debattera är välkommen att starta en ny tråd!
Peaken i diskussionerna var åren 2007-2010 och Ecoprofile blev 2007 utnämnd till Sveriges bästa miljöblogg av tidningen Miljöaktuellt. Sen dess har många andra diskussionsplattformar dykt upp och aktiviteten har gått ner här, men de gamla artiklarna och diskussionerna finns kvar -det är intressant att göra tillbakablickar hur diskussionerna gick förr!
Föreläsningar
Jag gillar att föreläsa och har expertkunskap inom lastcyklar och drönare/elflyg. Jag viger om möjligt en stor del av tiden på en föreläsning till diskussion och frågor -det gör stunden tillsammans mer intressant och gör också att de nyvunna kunskaperna sätter sig betydligt bättre.
Lastcyklar
Cyklar och lastcyklar har en jättepotential att spara energi och resurser i städer och dessutom öka livskvaliteten för både de som cyklar och alla andra i stan. Under 10-talet lade jag i princip all min energi på cykling, först genom föreläsningar och olika former av positiva påverkansprojekt och sedan genom att starta lastcykelföretaget Velove, som idag ersätter ca. 50 skåpbilar varje dag i stadscentrum i Stockholm, Göteborg, Malmö och Köpenhamn.
Jag kan efter de här åren en del om lastcyklar, cykelinfrastruktur och cykellogistik och föreläser regelbundet på Chalmers, KTH och Göteborgs Handelshögskola.
Drönare och elflyg
2020 minskade jag mitt engagemang i Velove och flyttade från Göteborg ut på landet, till byn Fensbol en mil norr om Torsby tätort i Norra Värmland.
Cykel är högintressant på landet också, men har kanske inte riktigt samma självklara potential att ersätta bilen som i stan. Här på landet är däremot elflyg i alla dess former högintressant! Det finns en stor potential att höja servicen och förbättra kommunikationerna på landet och i samma veva minska energi- och resursförbrukningen. Elflyget kommer nu snabbt, först drönare i mängd och sen flera andra typer av flygfarkoster. Det finns såklart även några utmaningar att jobba med, som alltid med nya grejer.
Jag har de senaste åren läst in mig på ämnet och börjar nu kunna lite grann. Jag är projektanställd på halvtid på Torsby kommun där jag driver två drönarprojekt. Jag har startat en
YouTube-kanal om elflyg och har föreläst för Transportstyrelsen som ville veta vad för slags nya flygfarkoster som är på gång, vad som kommer få genomslag, vad det kostar och vad miljöpåverkan är.
Jag tror att många (alla?) kommuner skulle vinna på att veta vad som är på gång, vilka möjligheter och utmaningar som finns och börja fundera på hur de ska hantera sitt luftrum!
Kontakta mig på johan.erlandsson(a)ecoprofile.se eller telefon 0707-731682 om du vill veta mer! Om jag inte svarar på telefon så lämna gärna meddelande eller sms:a.
